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【中國科學(xué)報】我國西北寒旱區碳排放極低
主要為“生存性”碳排放，專(zhuān)家建議減排政策須區別對待
本報訊（記者劉曉倩）我國首次開(kāi)展的一項欠發(fā)達地區碳排放調查研究工作表明，我國西北干旱高寒極端氣候地區的人口尚處于極低的“生存性”碳排放水平。這項最新的研究結果與工業(yè)化發(fā)達國家的高人均排放量和高奢侈排放特點(diǎn)形成了鮮明對比。研究人員提示，如果實(shí)施區域間無(wú)差別的減排政策，將壓制這些人口的合理排放增長(cháng)需求。相關(guān)成果日前發(fā)表在英國《能源政策》雜志上。
這一結論來(lái)自中科院國家科學(xué)圖書(shū)館蘭州分館氣候變化政策研究團隊。2008年，該研究團隊深入甘肅、青海、寧夏的干旱和高寒地區，開(kāi)展家庭生活碳排放的實(shí)地調研。不過(guò)，當時(shí)并沒(méi)有成熟的家庭生活碳排放實(shí)地調查研究方法。研究人員借鑒國內外基于統計數據的碳排放評估通用方法，結合我國家庭生活碳排放的實(shí)際情況進(jìn)行適應性改造，并在研究中不斷修訂，最終建立了適應我國國情的家庭生活碳排放評估方法體系。
隨后，在入戶(hù)調查采集樣本的過(guò)程中，研究團隊又面臨著(zhù)山高路險、高寒區樣本分散的困難。
蘭州分館研究員曲建升介紹說(shuō)，在我國最干旱的會(huì )寧和西吉地區，道路上的浮土能將車(chē)輪淹沒(méi)一半，車(chē)輛行走非常困難。8月酷暑，他們只能緊閉車(chē)窗，關(guān)掉空調，一擋低速行進(jìn)。車(chē)里實(shí)在熱得受不了了，就停下車(chē)來(lái)打開(kāi)空調涼快一會(huì )兒。
而在祁連山區牧民家庭樣本的調查中，一行人又在海拔3500～4000米的高山地區遇上鵝毛大雪，能見(jiàn)度極低，路面泥濘不堪。道路一側是深谷、一側是峭壁，調查車(chē)輛只能謹慎前行，緩慢通過(guò)。
“那一天我們只采集了5個(gè)高山區樣本，但是非常珍貴。也正是這些來(lái)之不易的、具有各類(lèi)型區域代表性的研究樣本，支撐了寒旱區家庭生活碳排放的評估分析工作?！鼻ㄉf(shuō)。
通過(guò)對調查問(wèn)卷進(jìn)行分析，研究小組發(fā)現，我國西北干旱高寒地區家庭2008年人均生活碳排放量?jì)H為1.43噸二氧化碳，其中用于滿(mǎn)足基本生活需要的生存性排放高達93.24%。但隨著(zhù)這些地區生活條件的逐步改善，其碳排放將出現較為顯著(zhù)的增長(cháng)期。如果實(shí)施區域間無(wú)差別的減排政策，將壓制這些人口的合理排放增長(cháng)需求。
曲建升介紹說(shuō)，研究小組開(kāi)展的家庭生活碳排放工作是對碳排放評估工作的一項積極探索，評估結果對基于宏觀(guān)數據統計的傳統研究結果具有重要補充意義。
據悉，該項工作的意義正逐步得到認同。在2011年啟動(dòng)的中科院碳先導科技專(zhuān)項中，由蘭州分館研究員張志強主持的“區域碳排放與減排配額”課題對該研究給予了進(jìn)一步的支持，并資助研究團隊在全國范圍內開(kāi)展家庭生活碳排放調查評估研究，以全面獲取我國不同自然稟賦和經(jīng)濟社會(huì )條件下的居民生活碳排放數據，支持我國氣候變化相關(guān)科學(xué)決策和國際氣候談判工作。
目前，氣候變化政策研究團隊正在碳專(zhuān)項的支持下，在我國東部沿海地區開(kāi)展城鄉家庭生活碳排放調查工作。曲建升在調查途中匆匆告訴記者：“課題組計劃在今年8月完成全國的樣本調查工作，任務(wù)很緊?！?/DIV>
《中國科學(xué)報》 (2013-05-09 第4版 綜合)
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